OPEL Astra GTC
Německý Opel s více než stoletou tradicí, jenž je součástí amerického koncernu Generall Motors Corporation (GM), vyrabí osobní a malá užitková vozidla. V září letošního roku, ve Frankfurtu představil sportovně zaměřenou, již druhá generaci, třídveřovou Astru GTC.
Sportovní provedení karoserie s optimální dávkou elegance, působí svěže a hbitě. Hluboce zalomené přední i zadní prolisy, vystouplé blatníky, obloukem vedené křivka střešní části karoserie zakončená zadním integrovaným křídlem, zadní difuzor, to vše dává vozu sportovní charakter.Přední světlomety v očích orla, diodové denní svícení v podání orlích křídel. Tak jak sportovně a exkluzivně působí exteriér, ještě vyšší dojem nabývá vnitřní provedení Astry GTC. Vysoce kvalitní materiály, chromované detaily palubní desky a carbonový vzhled středového panelu, zanechají opravdový dojem. Vysoce ergonomické pojetí celého kokpitu, praktické umístění ovládacích prvků, dávají řidiči pocit uspořádanosti a chytrosti.
Astra GTC radikálně změnila nastavení podvozku. Přední náprava je postavena na vzpěrách HiPerStrut (High Performance Strut), zadní část podvozku s Eattovým přímovodem se mírně modifikovala. Chasi vozu je dimenzováno na 17 až 20 palcová kola. Podvozek vozu lze nastavit na tři charakteristicky dostupné režimy Sport, Normal, Tour.
GTC pohání 4 základní pohonné jednotky. Jedná se o atmosférickou zážehovou 1.4 s výkonem 74 kw, přeplňovanou 1.4 o výkonu 88 resp. 103 kW a nejvýkonější 1.6 se 132 kW. V kategorii diesel se prozatím představí 2.0 CDTI s výkonem 121 kW. O rok později doplní naftové agregáty 1.7 CDTI s výkonem 81 resp. 96 kW.
Výkoným motorizacím a sofistikovaně propracovanému podvozku napomáhají už tak skvělmému pocitu z jízdy další inovativní prvky. Tím je například kamerový systém Opel Eye, z již druhé generace, nebo logickou funkci TSR (Traffic Sign Recognition) identifikující dopravní značky. Kromě již dnes standartnímu ABS nebo ESP, je Astra vybavena systémem LDW (Lane Departure Warning) jež varuje při nechtěném opuštění jízdního pruhu a funkcí FDI (Following Distance Indication) jež snímá a počítá vzdálenost od vpředu jedoucího vozu.
Opel Astra GTC je v prodeji od poloviny letošního roku 2011, a to se základní cenou 325 tis. Kč. Opel b yrád navázal na prodejní výsledky její předchozí generace, kdy se vyrobilo přes 400 tis. vozidel. Model Astra GTC by měl zaujmout asi 15% podíl z modelové produkce Astra.
| Motor | 1.416V | 1.4Turbo | 1.6Turbo | 2.0CDTI |
| Palivo | Benzín | Benzín | Benzín | Nafta |
| Nejvyššívýkon (kW/ ot. za min) | 74/6000 | 88/4200-6000 (103/4900-6000) |
133/5500 | 121/4000 |
| Nejvyššítočivý moment (Nm/ ot.za min) | 130/4000 | 200/1850-4200 (200/1850-4200) |
230/2200-5400 | 350/1750-2500 |
| Zdvihovýobjem (cm3) | 1398 | 1364 (1364) |
1598 | 1956 |
| Válce/ventily | 4/4 | 4/4 (4/4) |
4/4 | 4/4 |
| Spotřebapaliva, kombinovaná (l/100km) | 5,5 | 5,9 (5,9) |
7 | 4,9 |
| Max.rychlost | 178 | 192 (201) |
220 | 210 |
| Zrychlení0-100 km/h (sec) | 14,5 | 10,9 (9,9) |
8,3 | 8,9 |





