Renault CLIO RS Gordini
Clio RS je úspěšná řada produkována sportovní divizí Renaultu již od roku 1999. Již čtvrtý model francouzské automobilky s přívlastkem Gordini, je postaven na čtyřdobém 2.0 litrovém motoru stejně jako všechny předchozí generace.
Sportovní design udává přední mohutný nárazník, zadní robustní spojler v černě lesklé nebo šedě kovové barvě, nebo dvojitá koncovka výfuku a dva bílé výrazné pruhy na délce celého vozu. Sportovně dravý projev umocňují Bi Pop, 17-ti palcová kola AXL z lehkých slitin v paprskovém provedení, s úsporou váhy 1 kg na kolo. Interiér působí dojmem sportovního speciálu. Dominantním je volant se speciálním provedením pro pevné uchycení a žlutým označením pro nulovou polohu. Sportovní sedadla mají zvětšené boční vedení a pedály jsou hliníkového materiálu. Nově propracovaný je otáčkoměr se žlutým pozadím a signalizací pro další zařazení rychlostního stupně s akustickým doprovodem.
Nové Clio RS je nejen pojmem sportovního požitku z jízdy, ale nabízí i komfortní vybavení. Nad středovým panelem vyčnívá display s navigací Carminat TomTom, dále pak audio systém s Bluetooth, CD, MP3, handsfree. Základní výbava nabízí i automatickou klimatizaci nebo přední vyhřívané sedačky.
O bezpečnost se stará elektronický stabilizační systém ESP s možností jeho vypnutí pro naopak ostrou jízdu bez omezování. O bezpečné ukočírování výkoného sprotovního náčiní se starají kotoučové brzdy Brembo s elektronickým asistentem pro optimální rozložení brzdné síly, které ze 100 km/h zastaví vozidlo na úctihodných 35 metrech.
Atmosférická pohonná jednotka s dvoulitrovým objemem válců s maximálním výkonem 203 koní (147,5 kW) při 7100 ot./min a nejvyšším točivým momentem 215 Nm při 5400 ot./min se pyšní vysokým poměrem výkonu 100 koní na 1 litr objemu. Omezovač vysokootáčkového motoru hledejte lehce pod hodnotou 8000. Maximální rychlost dosahuje 225km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h dosahuje během 6,9 sekund.
Čtvrtá generace řady Clio Sport přináší výkonější, ostřejší a rychlejší model pro nevšední sportovní zážitky. Celkově se jedná o malé sportovní vozidlo s výkoným motorem, vynikajícími brzdami, řízením a podvozkem, jehož základní cena začíná na 620 tis. Kč.
| Motor | 2.0 16V |
| Palivo | Benzín |
| Počet válců | 4 |
| Nejvyšší výkon (kW/k/ ot. za min) | 147,5/203/7100 |
| Nejvyšší točivý moment (Nm/ ot. za min) | 215/5400 |
| Plnění emisních limitů (EC/692/200BA) | Euro IV |
| Spotřeba paliva, kombinovaná (l/100km) | 8,2 |
| Max. rychlost | 225 |
| Zrychlení 0-100 km/h (sec) | 6,9 |
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 1240 |
| Základní cena (Kč) | 620 000 |



